Titelkampf im GT4 Central European Cup startet in die nächste Runde

13 August 2018

Vom 18. - 19. August startet der GT4 Central European Cup in das vorletzte Rennen der Saison. Nach den spannungsgeladenen Läufen auf dem Nürburgring gehen in der Slowakei die Meisterschaftskämpfe in die nächste Runde

Die Fahrer und Teams des GT4 Central European Cup gehen am Slovakia Ring - frisch gestärkt aus der Sommerpause - in die verbleibende Saisonhälfte. Auf der 5,922 Kilometer langen Strecke kämpfen am kommenden Rennwochenende insgesamt zwölf Fahrzeuge um den Sieg in ihren Klassen. Mit Fahrzeugen von KTM, Maserati, Mercedes, SIN und Porsche wird den Zuschauern auch bei diesem Wettkampf eine breite Markenvielfalt geboten.

 

Marylin Niederhauser weiterhin an der Tabellenspitze

Im Pro-Am Cup reist Marylin Niederhauser als Tabellenführerin in die Slowakei. In dieser Saison konnte die Schweizerin bereits drei von sechs Rennen gewinnen und sich somit insgesamt 109 Meisterschaftspunkte gutschreiben. Am Slovakia Ring wird sich Niederhauser ihren KTM X-Bow GT4 vom Team K Racing-Reiter mit Eike Angermayr teilen. Mit einem Abstand von 19 Zählern besetzt gegenwärtig Porsche-Pilot Rob Severs den zweiten Rang in der Meisterschaftstabelle. Dicht gefolgt von Marylin Niederhausers KTM-Kollegen, Benjamin Mazatis und Ilmari Korpivaara, die bereits 86 Meisterschaftspunkte einfahren konnten.

 

Führung im Am Cup für Maserati-Duo

Im hart umkämpften Am Cup sind die Maserati-Piloten Giuseppe Fascicolo und Romy Dall`Antonia auch weiterhin das Maß der Dinge. Nach seinem Sieg und einem weiteren dritten Platz am Nürburgring folgt Titelkonkurrent Ivan Vlachkov den beiden Italienern weiterhin im direkten Windschatten. Auf Rang drei liegt aktuell der Pole Maciej Marcinkiewicz von der Mannschaft eSky WP Racing Team.

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Zeitplan Slovakiaring

Freitag, 17. August

09.45 - 10.45 Freies Training 1

14.10 - 15.10 Freies Training 2

 

Samstag, 18. August

09.40 - 10.30 Qualifying

15.15 - 16.15 Rennen 1

 

Sonntag, 19. August

10.50 - 11.50 Rennen 2

Weitere Informationen gibt es auf der offiziellen Website des GT4 Central European Cup, www.gt4series.com. In der Live-Sektion der Website können alle Sessions per Live Timing verfolgt werden. Außerdem findet man weiteres Wissenswertes rund um die GT4-Meisterschaft auf Facebook, Twitter und Instagram.

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SRO Motorsports Group - Der Architekt des modernen GT Racing

In den vergangenen 25 Jahren hat sich SRO auf die Förderung und Organisation von Motorsportserien auf der ganzen Welt spezialisiert.

Untrennbar mit der Wiederbelebung von GT Racing in den frühen 1990er Jahren verbunden, fördert SRO derzeit hauptsächlich Serien, die sich an die erfolgreichen GT3- und GT4-Vorschriften halten. In der Tat haben diese Regeln - ein gemeinsamer Rahmen, der es Herstellern, Teams und Fahrern erlaubt, gleichberechtigt miteinander zu konkurrieren - dazu beigetragen, SRO als Weltmarktführer im GT-Rennsport zu etablieren.

Heute kann der Einfluss und die Organisation von SRO auf der ganzen Welt gesehen werden. Sein Flaggschiff ist weiterhin die in Europa beheimatete Blancpain GT Series, die sowohl die Sprint- als auch die Endurance-Cups umfasst. Sein jährliches Highlight bleibt das kultige Total 24 Hours of Spa.

Dieselben Pirelli-Reifen und Balance-of-Performance-Parameter der Blancpain GT-Serie wurden auch in den USA von der Pirelli World Challenge (an der SRO beteiligt ist) übernommen, während SRO 2017 mit der Blancpain GT Asia ihre erfolgreiche Plattform im Osten erweitert.

Außerdem werden die besten GT-Rennen der Welt aus allen Ecken der Welt unter der Intercontinental GT Challenge zusammengeführt. Die Ausgabe 2018 umfasst vier Veranstaltungen - die 12 Stunden von Liqui-Moly Bathurst, die 24 Stunden von Spa, die ersten 10 Stunden von Suzuka und die 8 Stunden von Laguna Seca in Kalifornien.

SRO ist auch im Inland stark. Die seit 2005 präsente Mehrklassen-British GT Championship verbindet GT3 mit GT4-Maschinen. Die FFSA French GT Championship, seit vielen Jahren von SRO geführt, kehrte 2017 zurück und wurde in die bestehende GT4 European Series aufgenommen. Die unglaublich erfolgreiche erste Saison von GT4 in Frankreich verschaffte SRO den Bauplan und das Vertrauen, die europäische Präsenz der Klasse weiter auszubauen. Drei neue regionale Serien zur Unterstützung der florierenden GT4-Klasse kommen 2018 hinzu: der GT4 Nordic European Cup, der GT4 Central European Cup und der GT4 Belgium Cup.

Darüber hinaus sind SROs weltbekannte Balance of Performance-Reglemente von anderen Serien mit GT3- und / oder GT4-Maschinen lizenziert, wie z. B. Super GT in Japan, der australischen GT-Meisterschaft, dem ADAC GT Masters und der VLN in Deutschland und der China GT Championship . SRO arbeitet auch eng mit der FIA zusammen, wenn es um den prestigeträchtigen Macau FIA GT World Cup Rennen geht.

Während Macau ausschließlich auf professionelle Teams und Fahrer ausgerichtet ist, versteht SRO auch die wichtige Rolle, die Amateure im globalen Erfolg und der Nachhaltigkeit von GT-Rennen spielen. Aus diesem Grund betreibt das Unternehmen das SRO Race Center von MMC - ein hochrangiges technisches Zentrum am Circuit Paul Ricard in Südfrankreich - und die Curbstone Track Events, die auf weltbekannten Rennstrecken die ultimativen Streckenfahrgelegenheiten bieten. Viele seiner Kunden haben später den Blancpain GT Sports Club absolviert, der erste Wettbewerbs-Sprungbrett, um das Vertrauen und die Rennfähigkeit zu gewinnen, die für den Wettbewerb in einer Pro / Am-Umgebung erforderlich sind.

Die SRO Motorsports Group wird vom Firmengründer und CEO Stephane Ratel geleitet und unterhält Büros in London, Paris, Lüttich und Hongkong. Das engagierte Team von hauptamtlichen und freiberuflichen Mitarbeitern arbeitet mit der Unterstützung zahlreicher nationaler Sportbehörden und Sanktionseinrichtungen, um Teams, Fahrern und Herstellern die weltbesten Profi-, Pro / Am- und Amateur-GT-Rennplattformen anzubieten.

Most

28 - 29 April 2018

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19 - 20 Mai 2018

Nürburgring

30 Juni - 1 Juli 2018

Slovakia Ring

18 - 19 August 2018

Zandvoort

6 - 7 Oktober 2018